Los Motores Más rápidos que la Luz (MRL) usan el elemento cero para reducir la masa de la nave, lo que permite que su aceleración sea mucho mayor. Esto hace que aumente de forma efectiva la velocidad de la luz en el interior del campo de efecto, por lo que se puede viajar a gran velocidad sin que se produzcan efectos relativistas de dilatación temporal.
Las naves espaciales aún necesitan de impulsores convencionales (cohetes, antorchas de fusión comerciales, motores iónicos o militares de antiprotones) además del motor MRL. Con un único núcleo, una nave no podría moverse.
Las cantidades de eezo y de energía que necesita un motor aumentan de manera exponencial con la masa que se mueve y el grado en que ésta se aligera. Las naves muy grandes moviéndose a grandes velocidades resultan increíblemente caras.
Si el campo se colapsa mientras la nave se mueve más rápido que la luz, los efectos son catastróficos. La nave vuelve repentinamente a velocidades inferiores a las de la luz y el exceso de energía, que es enorme, se libera en forma de letales radiaciones Cerenkov.
Apariencia[]
Los que viajan por el espacio por primera vez quieren saber cómo es el exterior cuando la nave se mueve a velocidades más rápidas que la luz, y la respuesta a esto puede hallarse en parte en un simple panel de cristal. La luz viaja más despacio por el cristal que el aire libre, y de igual manera, se mueve más lentamente en el espacio convencional de lo que lo hace en unc ampo de efecto de masa de alta velocidad. Esto hace que se produzca una refracción (la luz que entra en ángulo se separa en componentes), de modo que los objetos del exterior de la nave aparecen refractados. Cuanto mayor sea la diferencia entre la velocidad de la luz objetiva (exterior) y subjetiva (interior), mayor será la refracción.
Conforme autmenta la velocidad de la luz subjetiva en el interior del campo, los objetos del exterior sufren un corrimiento al rojo, y al final solo se pueden ver mediante radiotelescopios. Las fuentes electromagnéticas de alta energía que normalmente no serían visibles, empiezan a aparecer en el extremo azul del espectro. Según va aumentando la velocidad de la luz, se van haciendo visibles los rayos X, los rayos gamma, y por último, los rayos cósmicos. Las estrellas se ven sustituidas por los pulsares, los discos de acreción que los agujeros netros, los quasares y los estallidos de rayos gamma.
Para un observador exterior, una nave que esté dentro de un entorno de efecto de masa sufre un corrimiento hacia el azul. Si está dentro de un campo que permite viajar al doble de la velocidad de la luz, la radiación que emite tiene el doble de energía. Si la nave se mueve a 200 veces la velocidad de la luz, la luz visible que irradia se convierte en rayos X y rayos gamma, y el calor infrarrojo del casco aparece azul en el espectro visual o lo supera.
Las naves que se mueven MRL son visibles a grandes distancias, aunque las radiaciones que emiten solo se propagan a la velocidad de la luz.